碳權交易所今成立！民眾汰換老車可賣碳權　高雄市府準備成立淨零學院

臺灣碳權交易所（以下簡稱碳交所）今天舉行揭牌儀式，總統蔡英文、行政院長陳建仁都出席見證。雖然初期沒有開放次級市場碳權交易，但未來將分為三大交易板塊，包括民眾汰換老舊汽機車為電動車、農民汰換老舊農機為電動農機等，都可取得增量抵換額度，透過平台出售給環評單位。高雄市長陳其邁也宣布，準備成立淨零學院，吸引淨零產業供應鏈進駐，希望打造高雄的減碳生態系。

總統蔡英文重申「2050淨零轉型」目標，在各國先後成立碳交易平台之下，碳交所的成立使臺灣跟上國際淨零轉型的潮流，碳權在交易市場上進行交易、流通，將為企業帶來經濟效果、創造減碳的誘因，同時也能促進低碳科技的研發及相關人才的培育，帶動整體綠色經濟的良性循環。

蔡英文指出，碳交所設在高雄，政府將持續集結各界力量來推動，也會給予企業更多的協助與支持，引導企業走向低碳轉型，以「以大帶小」的方式循序漸進。預計淨零轉型自2023年至2030年可帶動4兆元以上的民間投資、創造5.9兆元的產值，並提供超過55萬就業機會。

▼圖說：碳權交易所在高雄揭牌成立，蔡英文總統與行政院長陳建仁、高雄市長陳其邁、國發會主委龔明鑫，以及環保署副署長王雅玢、碳交所董事長林修銘、高雄市議長康裕成等人，均出席見證。（圖/證交所提供）

高雄市長陳其邁表示，高雄市為工業城市，碳排放約占全台20%，列管高碳排企業更高達90家，而減碳從過去由政策推動，轉成市場驅動，將減碳落實在生產過程中，而高雄在推動雙軸轉型，廠商在做數位轉型時，要將減碳納入考量。碳交所落地高雄，可加速當地企業和城市的淨零轉型，而人才培育也是重點，高雄市政府準備成立淨零學院，包括碳盤查、碳交易、減碳技術，透過人才培育和產學合作，並吸引淨零產業供應鏈進駐，希望打造高雄的減碳生態系。

國發會主委龔明鑫表示，國發會已發布臺灣2050淨零排放路徑及策略，並公布12項關鍵戰略，而《氣候變遷因應法》的通過，授權辦理碳權交易的事宜，碳權交易初步沒有開放次級市場，還是以實際需要碳權者來設計，如企業有需要碳權折抵的需求，或在環評承諾上需要增量抵換來屢行減碳責任等， 

環保署副署長王雅玢表示，環保署已訂定「溫室氣體排放量盤查作業指引」，提供不同事業了解盤查方式，做為未來減量的依據，而第二個關鍵行動就是碳定價制度，我國優先推動碳費徵收和自願減量交易兩大主要措施，以自願減量機制搭配以大帶小的方式，帶動企業整體自願減量，此額度可轉移也可以交易給有減量需求的事業扣抵碳費，強化企業減量誘因。

碳交所董事長林修銘表示，在全球追求淨零排放的趨勢之下，碳定價成為國際上普遍採納的管理工具，為了支持碳定價的有效運作，碳交所的存在有其必要性。未來碳交所將依各種碳權之性質及對象不同，分為三大交易板塊，屬於國內碳權交易的部分，分為自願減量額度交易及增量抵換交易二類，另外亦將推出國外碳權交易板塊。同時，碳交所將為企業提供碳諮詢及教育訓練，培育專業人才，完善基礎設施。

本次揭牌典禮亦進行高雄總公司辦公室導覽，隨後由碳交所總經理田建中以高北現場連線方式進行業務簡報，說明碳交所的使命及近期規畫。有鑑於國內碳盤查人力不足，碳交所將與各大專院校合作辦理論壇及研討會，並與英國標準協會（BSI）合作導入一系列的ISO碳管理的認證課程，將臺灣碳管理的水準
提升到國際水平。

此外，國內碳權部分，自願減量額度交易將分為林業與非林業型專案，至增量抵換額度交易，民眾汰換老舊汽機車為電動車、農民汰換老舊農機為電動農機等，都可取得增量抵換額度，並透過平台出售予環評單位。

在國外碳權部分，目前已與Gold Standrad（黃金標準）進行多次跨國會議，雙方預計於9月簽署MOU，就提供企業合規及高品質（High-Integrity）的國際碳權進行合作。

碳交所表示，整個揭牌儀式呼應永續主題，盡可能採取減碳措施，包括選擇蔬食餐飲、可回收的布置及器具等，至活動產生之碳排，經專業團隊進行活動溫室氣體盤查，排放量約4噸，透過購買Gold Standard臺灣案場之碳權，達成揭牌儀式的碳中和。