藍綠交火為中捷　藍市議員拿民國81年省政府規劃報告洗冤

民進黨總統參選人賴清德日前到台中造勢時，指台中市長盧秀燕使得中捷進度延宕、還將台中捷運藍線改在「有利人士他家附近」，刻意影射藍營政治人物有不法利益，引發藍綠交火。賴清德指自己擔任行政院長時，核定中捷綜合規劃案，可惜盧秀燕更改路線，還遷移到「有力人士」附近，國民黨也即刻反擊，指出是林佳龍任內改的。

據媒體報導，賴清德日前到台中造勢時提及台中捷運，他表示，「很可惜的是在路線改的時候，還特別改到有力人士他家附近，這實在是讓我們很失望。」民進黨立委參選人林靜儀也表示，盧秀燕任內增設的「正英站」，捷運出口就開在顏寬恒家的土地上，距離顏寬恒服務處開車只要4分鐘，直指此設計根本是刻意圖利顏家。

林靜儀指出，台中捷運藍線在前市長林佳龍、甚至在更早之前的前市長胡志強時期就已經規畫了，中捷藍線在前台中市長林佳龍剛卸任時，興建經費是900多億元，現在變1600多億元，整整增加633億元；而正英站、坪頂站附近確有特定家族持有之土地，「身為民代要監督、控管預算，難道可以隨便亂開支票說要就要？」林靜儀強調，應有足夠資料和專業評估，才能說服選民和社會，跟行政院多要求這些預算。

對此，國民黨台中市第四選區立委參選人廖偉翔反批，中捷進度延宕的真凶是前市長林佳龍，林佳龍把路線亂改到站點位於稻田，也沒有與火車站銜接，不但地點偏僻，還要另外騎車才能抵達火車站，盧秀燕收拾爛攤子讓路線回歸到沿著台灣大道的版本，現在又遭賴清德胡亂指控。廖偉翔指出，真凶其實是亂改路線的林佳龍和惡意「卡盧」的民進黨政府 。

台中市議會國民黨團也在昨（16）天召開記者會指出，市府採「截彎取直」沒有錯，交通建設是圖利市民不是有力人士，籲請行政院趕快核定。國民黨團書記長黃馨慧及市議員黃健豪、李中、林孟令等人召開記者會，黃健豪指出，交通部於今年2月核定藍線綜合規劃，但行政院卻遲遲未核定，至於經費暴增633億元，是包含編列徵地費，「難道政府公共建設可以硬蓋在私人土地上嗎？」市議員李中也出示民國81年由台灣省政府規劃捷運報告，證明藍線是沿台灣大道規劃，林佳龍就任後才改藍線進沙鹿重劃區設站。

盧秀燕也回擊表示，胡志強任內規劃捷運藍線走台灣大道，但後續遭調整，讓原本走台灣大道的筆直路線拐去沙鹿重劃區，並且還沒有與沙鹿火車站共構。她上任後調整回胡前市長的路線，從台中火車站延台灣大道直通台中港，如此一來，工程施作將最簡易、土地徵收量最少、且不需要拆民房、市民共識最高。她也強調，市府提出的藍線綜合規劃報告，交通部今年2月就審查通過，就等中央核定，盧秀燕也意有所指的表示，有人卡中捷藍線這麼多年，希望以民為念，「放手吧，還給中部人中捷藍線。」