改善小港沿海一路交通狀況 部分路段新設分隔島及左轉專用道

高雄市小港區沿海一路為南高雄交通幹道，屬省道台17線系統，北端連接中山四路，是小港區進出市區的主要道路，也是臨海工業區、高雄港洲際貨櫃中心、林園石化工業區等聯外運輸動線，交通流量大且重型車輛繁多，交通狀況經常險象環生。高市府在整體評估後由工務局道路養護工程處於沿海一路（立群路口至中鋼路口）新設中央分隔島，及增設立群路與店中路口左轉專用車道，以遏止車輛違規迴轉情形，並減少左轉車輛等候時間，增進車流順暢性。

↑圖說：小港區沿海一路為南高雄交通幹道，屬省道台17線系統，北端連接中山四路，是小港區進出市區的主要道路（圖片來源：高雄市工務局提供）

高雄市工務局表示，沿海一路（立群路至中鋼路）原以槽化線作為分向阻隔，考量該路段車流大且多貨櫃車，為避免因車輛違規迴轉跨越道路發生意外。經交通局評估改為設置實體分隔島以及於路口增設左轉車道提升行車效率，並由道工處施工。改善工程於112年11月中開工，為兼顧行車安全及縮短交通瓶頸路段，採路口段與直線段分別施作。

↑圖說：沿海一路交通流量大且重型車輛繁多，交通狀況經常險象環生。（圖片來源：高雄市工務局提供）

住在小港的張先生表示，開車到店中路口常要等左轉車輛通過後才能直行，這裡大車很多臨時變換車道有時也很危險，或是要多花時間等下次綠燈，改善後終於不再膽戰心驚。

↑圖說：沿海一路（立群路口至中鋼路口）新設中央分隔島，及增設立群路與店中路口左轉專用車道，以遏止車輛違規迴轉情形（圖片來源：高雄市工務局提供）

道工處表示感謝市民於施工期間的體諒及配合，為降低影響上下班車流，工程於交通離峰時段進場施作，並延長義交指引時間，也提醒市民朋友未來可多加利用左轉專用車道，切換車道時請減速慢行，並注意行車安全。