高捷通車以來最大故障 23日全線恢復正常營運

圖說：高捷22日發生通車16年來最大故障，23日全線恢復正常營運。（圖片來源：高雄捷運提供）

高雄捷運22日發生通車16年來最大故障，R17以北暫停營運長達10小時，相關電聯車夜間回廠後，已完成集電靴更換檢修，23日早上均為可用車狀態，另三軌損壞路段，22日緊急搶修後，夜間再進行完整檢修及線型量測，均已修復至正常狀態，安全無虞。

捷運公司表示，事故原因，初步判斷為三軌高度與第一部事故列車集電靴產生干涉，造成集電靴與三軌均有毁損後，再擴及後續經過之列車，因列車仍有動力可續行，因此第一時間無法立即判斷事故原因及可能發生之地點，故需採區間斷電暫停營運，人員全面步巡檢視方式，加上大雨滂沱，增加目視難度，因此甚為耗時，幸而維修人員最後仍能明確查出故障路段，高捷立刻進行緊急搶修。

圖說：高雄捷運22日緊急搶修，23日恢復正常。（圖片來源：高雄捷運公司提供）

另有關營運中斷時之公車接駁作業，高捷公司均有建立相關作業SOP並與客運業者簽有合約，但發生事故時，客運業者臨時調度車輛與駕駛確有其難度，不過高雄市交通局積極協助，方足以調動足夠之接駁車，高捷日後將精進公車接駁疏運速度與現場引導旅客作業，並同步向交通局請求協助洽聯接駁車業者。

高雄捷運表示，23日系統全線正常營運，尖峰時間班距為4～5分鐘，另15部接駁公車晨間也都到位，於捷運R16左營站至RK1岡山車站間行駛，班距約可達8分鐘一班，以作為輸運輔助使用。

對於事件造成旅客不便，高捷公司深感抱歉，已深刻檢討，避免再次發生，也請旅客繼續安心搭乘。