十大旗艦計畫「文化新絲路2.0」 勾勒嘉義市城市發展新願景

「文化新絲路2.0成果發表會」於嘉義市政府舉行，展示了該計畫在推動嘉義市文化與城市發展上的重要成果。由陽明交通大學龔書章教授主持，分享了最新的規劃設計，並透過意見交流激發創新。嘉義市長黃敏惠指出，「文化新絲路2.0」是嘉義市十大旗艦計畫的核心，透過串聯文化歷史場域，以嘉義大車站為中心，打造市民生活重要的文化空間。市府運用「點、線、面」的規劃方式，提出四大概念，從友善移動、水綠景觀再造、文化共融到新區繁榮，以推動城市的綜合發展。

↑圖說：嘉義市十大旗艦計畫-文化新絲路2.0舉行成果發表會（圖片來源：嘉義市政府提供）

黃敏惠表示，嘉義市的十大旗艦計畫涵蓋短、中、長期的規劃，目標是透過10年、20年甚至50年的長期發展，為城市帶來更好的未來。市府已經舉辦了多場跨局處會議，透過協作機制，推進文化新絲路2.0的三大規劃部分：在雙園地區打造銀河鐵道故事館、番仔溝景觀親水公園及友忠全齡遊樂公園；在大車站地區推動轉運與藝文特區發展，並提升火車站前廣場的光環境，已獲得台灣光環境獎；在文藝森粼地區則展現台灣林業歷史，規劃林鐵軌道展示，並連結嘉義車站與嘉北車站，促進兩側區域的整合與開發。此外，市府也致力於改善人行道設施和推動人本交通指標，積極爭取中央補助，旨在將嘉義市打造成為一個更加友善的交通城市。

↑圖說：嘉義市的十大旗艦計畫涵蓋短、中、長期的規劃（圖片來源：嘉義市政府提供）

黃敏惠強調，嘉義市政府以「永續發展」作為城市治理的核心，規劃了十大旗艦計畫，強調跨機關、跨產業與府內各局處合作。她形容「文化新絲路2.0」計畫如同強而有力的心臟，輕軌是主動脈，而林鐵則是輸送養分的血管，藉由環境改造和動線系統的縫合規劃來實現區域共融。在此次成果發表會上，市府聽取了來自公部門、學術界、產業界及地方社群的意見，既保留嘉義市的百年文化底蘊，也激發對城市未來的願景與想像。

關於嘉義市豐富的文創能量，特別提到嘉義市立美術館由舊菸酒公賣局改建，已經成為藝文展演的亮點，與文創園區形成了鮮明對比。她形容美術館「光爍爍」，而舊酒廠的文創園區卻「惦寂寂」，多年來未能有效利用這個場域。雖然中央部會，包括行政院和文化部，多次來訪並承諾將文創園區的W棟無償撥用，但進展有限。市府已經編列了2億5千萬的預算並獲得議會支持，顯示出嘉義市缺乏文化藝術場館和設備，並需要中央更多的資源支持。黃敏惠呼籲中央重視地方需求，合作活化園區，為城市的文化繁榮共同努力。

↑圖說：文化新絲路2.0計畫，透過10年、20年甚至50年影響，讓未來有更好的發展方向（圖片來源：嘉義市政府提供）

文化新絲路2.0計畫的主持人龔書章教授表示，該計畫是建立在「文化新絲路1.0」的基礎上發展而來的。大約六年前，嘉義市開始進行全市的基礎建設盤點，涵蓋了交通網絡、生態水域等方面。然而，過去的計畫往往是單獨執行，彼此缺乏聯繫，這促使計畫進入「2.0」階段，旨在將不同層次的點、線、面計畫整合為一個完整的系統。龔教授強調，這樣的跨部會合作及整合方式是台灣城市治理中少見的挑戰，也是少數能通過兩階段來整合各部門計畫的案例。

龔書章進一步指出，文化新絲路2.0計畫的推動已經超過兩年，這次的成果報告不僅是市政府內部檢討，也涉及中央各部會的共同參與與審視，讓各方更清楚嘉義市的城市願景與治理目標。他特別提到，嘉義市是全台少數將所有計畫公開透明化的城市，這不僅加強了市民的參與感，也確保了治理過程的透明度。

↑圖說：新絲路2.0是嘉義市十大旗艦計畫強而有力的心臟（圖片來源：嘉義市政府提供）

嘉義市政府工務處說明，文化新絲路2.0計畫具備台鐵、糖鐵和林鐵三鐵共構的交通優勢，並與正在爭取中的輕軌藍線相串聯，進一步結合高鐵，形成一條重要的運輸命脈。該計畫以「共融發展」為核心理念，推動區域、文化、新舊及場域的共融發展，透過跨領域和跨部門的協調與合作，規劃了超過40項大小不一的計畫項目，讓設計成為推動市政發展的重要助力。經過兩年的規劃與推動，向市民展示了文化新絲路2.0的願景和目標，讓市民更清楚了解嘉義市未來的發展方向，也激發對城市的想像空間。最終目標是將嘉義市打造成為一座「共融」的幸福永續城市，實現多層次的融合與發展，提升市民的生活品質與城市競爭力。