新年小港貨櫃車潮現 賴瑞隆要求多管齊下改善交通

舊曆新年將近，高雄港進出口貨物量大幅提升，導致近日小港沿海路貨櫃車潮湧現造成長時間雍塞，民怨四起。對此，立委賴瑞隆3日再邀交通部航港局代理副司長盧清泉、港務公司處長郭光輝及高市府交通局、警察局交通大隊等單位開會研商並提出對策，經各單位報告及討論後，賴瑞隆歸納意見做成結論，要求多管齊下減輕道路壅塞狀況。

賴瑞隆表示，小港沿海路貨櫃車塞車問題，多次協調仍未有效解決，今天再度邀集相關單位謀求解決方案，首先要求港務公司持續在沿海路重要路口派駐義交協助指揮疏導，直到貨櫃車專用道全部完工通車；其次請高市府交通局及新工處加速完成貨櫃車專用道工程；再者沿海三路、四路「智慧號控系統」應儘速啟用疏導車流，其他路段路口亦應一併儘速施作；最後請航港局加強宣傳「海上走廊港內移儲轉口貨櫃作業」獎勵訊息，鼓勵航商以船舶運輸(港內駁運)取代原有拖車運輸。

↑圖說：賴瑞隆會商改善小港交通(圖片來源: 賴瑞隆服務處提供）

盧清泉表示，港務公司提撥19.16億元委託高市府辦理貨櫃車專用道工程，其中第一、三標已完工啟用，第四標預定農曆春節前後啟用，第二標預計明年6月完工；其次提撥支應5000萬元，協助高市府交通局辦理自國道一號與台17線匝道口起至沿海四路間共計16處路口設置「智慧號控系統」該善該區交通；另外推動路上貨物減量，協調海關由港口海上進行雙靠轉運。

郭光輝說明，第六貨櫃中心與第七貨櫃中心貨櫃流量大增，是近期沿海路交通壅塞的主因，高雄港已請第六、第七貨櫃中心航商就近互轉，亦推動貨輪雙靠或多靠及貨櫃順帶移儲作業方式，讓貨物在高雄港內透過航運轉儲，降低路拖貨櫃車對市區影響，「港務168APP」系統也可查詢沿海路況及貨櫃中心內領櫃狀況，會鼓勵貨櫃車業者多加使用，分散領櫃尖峰時段車流。

高市府交通局表示，貨櫃車專用道今年中全部完成，將與新工處研議分段通車，至於最塞的沿海三、四路，南向右轉南星路，上午9點至下午4點尖峰時間實施「智慧號控系統」後，改善約15%右轉車流，對於瓶頸路口會再加派義交。高市府警察局則表示，全力配合交通疏導，義交派遣配合交通部執行。

賴瑞隆表示，第七貨櫃中心啟用成為台灣重要貨運中心，但車流增加也影響在地交通回堵，交通部應加速國道七號、貨櫃車專用道完工，年節前貨櫃量增加時，更應適度調派人力維持沿海路交通狀況，多管道通力處理，來改善沿海路嚴重的交通壅塞問題。