高雄污水幹管工程進度超前　林欽榮視察強調工安與品質

高雄市副市長林欽榮19日率水利局團隊，前往視察「擴建路污水主幹管（第二過港段）暨中華路污水主幹管（第一區）新建工程」，關切工程進度與施工安全，並要求施工單位務必落實職業安全衛生管理，在確保工安前提下如期如質完成建設。

↑圖說：林欽榮聽取施工單位簡報。（圖片來源：高雄市水利局提供）

高雄市政府指出，高雄污水區為全市規模最大的污水系統，營運至今已近40年，為維持系統長期穩定運作，市府向內政部國土管理署爭取補助推動主幹管第二過港段與備援系統建置，於2023年1月獲核定總經費54億元，由中央補助92%、地方自籌8%，以延長既有管線使用年限並強化整體系統韌性。

水利局說明，現行擴建路污水主幹管過港段早於1970年代完工，採潛盾工法埋設於高雄港水面下約21公尺，負責輸送市中心及愛河沿線生活污水至旗津中區污水處理廠，是下游關鍵幹線。一旦管線受損，恐導致污水外洩至高雄港及亞洲新灣區周邊海域，衝擊航運與經濟活動，因此增建第二條主幹管及備援系統刻不容緩。

↑圖說：林欽榮指示工程團隊應特別注意人員適當休息及工地安全。（圖片來源：高雄市水利局提供）

本次工程採潛盾工法於地下約25公尺處穿越高雄港水域，全長約808公尺，設置內徑3公尺的大口徑污水管，並同步於三角公園地下建置日處理量達56萬噸的大型揚水站。施工期間亦導入「AI智慧職安」系統，包括異物入侵警示、人員臉部辨識與可即時監測心率及定位的藍牙手環，以提升工地安全管理效率並降低風險。

水利局表示，工程已於2024年8月1日開工，截至2026年3月17日，實際進度達32.38%，略高於預定進度32.25%，整體工程微幅超前。不過考量工程規模龐大且施工條件複雜，市府仍持續強化進度控管，確保如期完成。

林欽榮在視察金鞏橋旁工作井潛盾作業時，特別提醒施工團隊，若涉及夜間趕工，須妥善安排人員休息並強化現場安全措施，同時也慰勞第一線施工人員辛勞，期盼在兼顧工安與品質的前提下，順利推動高雄污水基礎建設升級。