高鐵16日發生一起持刀傷人事件，一名男子在車廂內與女乘客發生口角後，竟從背包內取出匕首，大力刺入座椅餐桌，隨後在列車抵達台北車站時逃逸無蹤。警方已介入調查，正調閱監視器追查男子身份。

富邦集團董事長蔡明忠今(15)日獲臺灣大學頒發名譽法學博士學位，他在致詞時表示這是至高無上的榮耀，也代表須承擔更大的責任，為社會共好及永續而努力，也要將殊榮獻給已故父親蔡萬才，相信父親在天上很開心，兒子幫他完成願望。

「國際高速鐵道協會」(IHRA)2024年度會議日前在台北盛大舉行，此次IHRA年會時隔8年再度於台舉辦，吸引來自日本、美國、英國、澳洲、泰國、印度、越南等12個國家約200位高速鐵路業者、專家及政府代表參與，共同討論高速鐵路全球發展的未來趨勢。這是繼2016年後，IHRA年會再度選擇在台灣舉辦，顯示台灣高鐵的卓越表現備受國際肯定。

高鐵南延屏東計畫是政府既定政策，目前仍在評估各種可能的路廊方案。鐵道局表示，如果採用進入高雄車站的路線方案，高雄車站現有的天棚、轉運站等設施都不需要拆除重建。

民進黨立委黃捷今（22）日質詢高鐵相關規劃，交通部長陳世凱表示不了解，經行政院長卓榮泰搶答才解圍，黃捷傻眼大喊：「部長不能不知道啊」，還叮嚀「院長比部長了解，部長回去要加油了！」然此非第一次，上周五總質詢，藍委徐巧芯問陳世凱，台電若漲價台鐵會增加多少營運成本？陳世凱答錯，也是靠卓揆救火。

房市受到銀行貸款緊縮、第七波信用管制影響持續發酵,儘管央行祭出信用管制協處措施,但銀行對於房屋鑑價仍持保守態度,實際貸款成數難以達到成交價格的八成,直接衝擊預售屋交屋所需備足資金,購屋者恐面臨無法快速籌措資金而面臨的交屋違約風險。

根據交通部的統計數據顯示，2019年國道客運載客量達到8138萬人次的高峰，但在2020年新冠疫情爆發後，2021年與2022年的載客量卻驟降至約4300萬人次，直到2023年才回升至5209萬人次。國道客運載客量大幅下滑，導致業者面臨嚴重虧損的困境。

全台國道客運呈雪崩式下跌，去年載客量約5210萬人次，遠少於疫情前8138萬人次，客運業者營業額大幅減少，只好砍掉部分路線，減少虧損。啟用15年的台北轉運站，全棟已有近10個月台空位，原租在2樓的國光客運，因無法支撐昂貴租金，決定退租並改租較便宜的4樓，其他業者也有意跟進換樓層，屆時2樓恐鬧空城。