為減少高雄捷運岡山站通車後對周邊居民的影響，捷運工程局特別聘請學者專家協助評估隔音牆型式，修正原有隔音牆，全數更新為金屬吸音鈑，並於高架段全線增設隔音牆總長共計1130公尺，以降低捷運行駛所產生的行車噪音，避免打擾民眾的正常生活。

中華智慧運輸協會在高雄市舉辦年會，高雄市憑藉智慧號誌技術的卓越發展，榮獲交通部頒發的智慧運輸系統發展優等獎，彰顯在智慧交通領域的領先地位，並由交通部政務次長陳彥伯親自頒獎。

高雄輕軌系統於11月累計運量達1,131萬人次，提早完成單年度一千萬人次目標提前達標，寫下全國大眾捷運運輸服務新頁。113年12月份輕軌運量又在高雄推出「夢時代大氣球遊行」、「中央公園耶誕燈飾活動」、「鹽酥雞嘉年華」、「高流下酒祭」等大型城市品牌行銷活動加持之下，讓高雄輕軌及捷運旅次運量雙雙攀升，同享運量紅利。

高雄市在陳其邁市長2020年上任後推動捷運4線齊發，並宣示透過捷運聯合開發的推動，重塑捷運場站核心結點，補強公共空間使用性，並引導城市朝向多元核心、複合發展的都市形態。目前已完成O4、O13、Y10、RK1西基地、R20等5案簽約，另Y15、O10等2案亦已完成評選作業，預計於114年第1季簽約，合計為市府創造339億元效益，可挹注捷運建設。

高市捷運局再傳捷報！憑藉「5G智慧鐵道運輸交通人本AI科技應用整合」方案，榮獲「2024雲端物聯網創新獎」優良應用獎，捷運局強調，未來將繼續朝向智慧交通、綠色運輸及永續發展方向邁進，運用物聯網、雲端技術及人工智慧等創新科技，為高雄市公共運輸系統的永續發展做出更多貢獻。

高雄輕軌再傳捷報，輕軌二階統包工程榮獲第24屆公共工程金質獎土木類佳作，捷運局長吳嘉昌表示，此次獲獎是對輕軌工程安全、品質、環境保護與創新設計最大肯定，這份榮耀來自輕軌工程團隊的努力與付出，除感謝參與的團隊夥伴外，最重要的是施工過程中市民朋友的支持與包容，讓捷運團隊能夠完成這項重要的交通建設！

高市府捷運工程局辦理「高雄市大眾捷運系統黃線 Y15 站土地開發案」開發建議書評選作業，由鴻海精密工業股份有限公司獲選最優申請人，取得該案投資權。

台灣首條輕軌系統-高雄輕軌系統今年一月一日正式成圓通車，路網成圓帶來更加便捷的鐵道運輸路網服務，促使運量逐步成長。原預計年底可望達成台灣輕軌營運史單年度總運量達一千萬人次目標，經統計113年1至10月累計運量已達1,031萬人次，一千萬人次目標已提前達標。

高雄捷運黃線預計於今(113)年11月正式進場施工，於11/11於寶業滯洪公園生態教育推廣教室舉辦第二場施工前說明會，立委林岱樺、議員黃香菽、何權峰、邱俊憲以及沿線里長、居民及商家等均踴躍出席關心捷運建設。

位於捷運黃線Y10民族站聯開基地旁的民族公園是高雄市共融公園之一，其彩色遊具呼應鐵路地下化新生廊帶以火車頭作為主題，是周邊居民遊憩的重要據點，在此次山陀兒颱風的強勁風速下，現場樹木也傾倒眾多。