高市府捷運工程局辦理「高雄市大眾捷運系統黃線 Y15 站土地開發案」開發建議書評選作業，由鴻海精密工業股份有限公司獲選最優申請人，取得該案投資權。

台灣首條輕軌系統-高雄輕軌系統今年一月一日正式成圓通車，路網成圓帶來更加便捷的鐵道運輸路網服務，促使運量逐步成長。原預計年底可望達成台灣輕軌營運史單年度總運量達一千萬人次目標，經統計113年1至10月累計運量已達1,031萬人次，一千萬人次目標已提前達標。

高雄捷運黃線預計於今(113)年11月正式進場施工，於11/11於寶業滯洪公園生態教育推廣教室舉辦第二場施工前說明會，立委林岱樺、議員黃香菽、何權峰、邱俊憲以及沿線里長、居民及商家等均踴躍出席關心捷運建設。

位於捷運黃線Y10民族站聯開基地旁的民族公園是高雄市共融公園之一，其彩色遊具呼應鐵路地下化新生廊帶以火車頭作為主題，是周邊居民遊憩的重要據點，在此次山陀兒颱風的強勁風速下，現場樹木也傾倒眾多。

為防範山陀兒颱風逼近來襲，確保輕軌沿線的安全行駛，捷運局檢視大順路段的防颱護樹準備工作。並要求捷運統包團隊針對工區進行防颱整備作業，確保工區周圍及用路人的安全。

高雄環狀輕軌於今(113)年1月1日成圓營運，高雄市軌道路網成型，是市民每日重要公共運輸，繽紛的輕軌列車，充分展現高雄的城市魅力與活力，有效創造行銷效益與廣告產值，高雄輕軌吸引目光，吸睛也吸金！

高雄輕軌2024年成圓,輕軌穩定與舒適已經是高雄市移動的城市觀光地標,也是通勤與就學重要的公共運輸. 捷運局統計9月開學後2周, 9/1-9/15高雄輕軌平均日運量達30847人,對比2023年9月同期運量大成長了92% 。

高雄市政府於10日上午舉辦「高雄捷運紅線R20後勁站聯合開發案」簽約儀式，由林欽榮副市長代表市府與共同申請人鑲揚國際開發有限公司及福裕事業股份有限公司簽訂開發合約。此案為高雄捷運今年簽約的第4個聯開案，也是高雄聯開第1個邀請日本國寶級建築大師隈研吾參與設計的個案，期望創造楠梓科技新地標。

輕軌成圓營運後，輕軌營運路網擴大且更加健全便利，全線包含8所高中職，並與捷運(R6、R13、O1)、台鐵(C18、C20、C30)各有三處轉乘站，輕軌成為學生就學重要公共交通服務。8車站運量在半年內，增加1995人次，成長幅度大增35%。

高雄捷運紅線岡山車站(RK1)試營運通車期間刷卡免費搭乘活動已於8月31日結束，自昨(9/1)日起開始正式營運與收費，9/2為收費後第一個上班上學日，上午通勤尖峰時段搭乘人潮湧現，捷運局派員會同捷運公司增派人力引導旅客搭乘，營運秩序良好順暢，顯見試營運期間發揮了重大的功效，使民眾均已熟悉搭乘動線，並養成正確搭乘習慣。