台灣再現恐怖行人地獄！新北市永和區一名國小女童過斑馬線遭右方對向汽車撞上骨折；而桃園6旬婦人沒那麼「幸運」，過行人斑馬線遭左轉車輛馬路直接撞上，送醫宣告不治。警政署自去年5月加強執法，至今年3月底開出12.3萬多件路口不停讓行人罰單，但「行人路口死傷及死亡」件數，2023年只比2022年差1人，台灣是「行人地獄」惡名難洗刷。

台灣真的難脫「行人地獄」外，就連路上機車騎士也很危險。台中市西區日前發生一起令人震驚的嚴重車禍，造成一名年僅29歲的陳姓工程師傷重腦死。當時畫面曝光，雖然肇事的李姓男子並未酒駕或毒駕，但從影片來看，開車時車速疑似超速，導致撞上騎士時，完全沒有煞車，衝擊力十分驚人，才會讓騎士傷重腦死。更惡劣的是，肇事男子事後叨煙簽名畫面曝光，一副不在乎的樣子，讓人看的火大痛批，不把人命當回事。

彰化縣伸港鄉就讀國小的陳姓三姐弟22日晚間過馬路，在斑馬線上遭休旅車撞飛，2名姐姐場失去呼吸心跳，命懸一線，弟弟則腿部骨折，經過徹夜搶救，陳姓姐妹恢復呼吸心跳。誇張的是，肇事的駕駛是73歲蕭姓老翁，高齡駕駛議題再度浮上檯面。

台灣年約3千人死於交通事故，外媒評為是「行人地獄」，去年發起還路於民遊行的「行人零死亡推動聯盟」21日舉辦成立大會，台南3歲女童遭撞不治的父親「余爸爸」現身，讀出要給準總統賴清德一封信，「民進黨讓我失望3次，第三次更是難以承受的喪女之痛」，痛批民進黨為了黨及選票，交通政策朝令夕改、倒行逆施，更砲轟交通部長王國材搞到天怒人怨。

台灣的交通亂象全民有感，為了擺脫行人地獄惡名，特別修法保障行人，但仍有駕駛「明知故犯」，馬路街頭還是每天上演驚魂記；有行人避免被車撞，在路上展現「凌波微步」，更有行人在斑馬線上跳舞，對著駕駛比中指。法律只是到德的底線，遵法、守法不能僅憑法律約束行為人。

外媒封台灣是「行人地獄」，為了洗刷惡名，政府重罰不停讓行人的汽機車駕駛。桃園東興國中一名學生參加「全國學生美術比賽」，以名為《帝王條款》的畫作，奪得漫畫類特優獎，卻被認為是醜化行人，引來網友圍剿是嘲諷行人路權。校方表示，學生單純喜歡畫畫，是希望行人與駕駛間互相尊重，並緊急將相關祝賀文刪除道歉，但學生遭外界批評，心情受到影響，已對他加強心理輔導。

綜合日媒《NHK》、《讀賣新聞》報導，日本千葉縣前（13）日傍晚發生一起車禍事故，一名台灣籍62歲女駕駛開廂型車在行人穿越道撞飛一對母女，導致女童死亡、母親重傷，而肇事女駕駛已被警方逮捕，事故發生原因還在調查釐清中。

記點上路，真的能解決行人地獄的問題嗎?道路交通管理處罰條例第7-1條修正內容於6月30日上路，增列民眾檢舉項目及違規記點，如汽車駕駛人1年內違規記點達12點，處扣照2個月，若2年內扣照2次再違規記點，則吊銷駕照，相關規定對職業駕駛造成莫大衝擊。為了自己的生計，上百輛計程車繞行交通部抗議，行人也說，現在路邊都招不到計程車，沒人敢停，司機也不敢停車接客人，根本是雙輸政策。

台灣的行人地獄的臭名真的很難脫離？一名騎士日前騎車經過國小旁的路口，正好碰上學童下課，為避免學童擁塞在校門口，導護媽媽直接在綠燈時攔下車子，讓學童先行通過，此舉引來男騎士的飆罵髒話，事後還PO上影片，要大家公審導護，指出在綠燈情況下攔車，讓學生「闖紅燈」過馬路。網友正負都有，有人認為下課時候本來就比較特殊，也有人認為確實不對。不過，專家表示，行人地獄難脫臭名，其實一大部份是駕駛人的耐心不足，急燥搶快造成，若真要改善，恐怕很難。

新冠疫情趨緩，全球各地觀光業逐漸復甦，根據交通部觀光局統計，疫情之前，日本人來台旅遊單月最高可達22萬人次，但今年5月份只有7.7萬人次，大幅銳減14萬人。為何有如此巨大的差異，專家分析物價、交通安全及台灣景點文化同質性太高3大因素為主要原因。