為了洗刷台灣「行人地獄」惡名，交通部祭出重罰力推車輛禮讓行人，但悲劇仍一再上演。統計今年上半年，行人事故死亡183人，比去年同期增加10人，其中「車輛未依規定暫停讓行人」造成39死，占比最高。日前再度發生東海大學生行走斑馬線遭公車撞死，對交通部改善行人安全不力，是一記棒喝。

政府極力洗刷「行人地獄」的惡名，教育部日前發布新聞稿，台東縣信義國小學生舉手過馬路，向駕駛揮手示意，過馬路後還向停等駕駛人躹躬敬禮致謝，引來社會正反兩極爭論。有網友稱，不用鞠躬，快速通過，才要感謝你們。

台灣被外媒評為「行人地獄」，為了擺脫惡名，6月底起多項交通新制上路，汽車不停讓行人且間隔未達3公尺以上，重罰6千元、記點3點、道安講習3小時。由於重罰緣故，很多駕駛變得「戒慎恐懼」，經過班馬線時寧願多等幾秒，先讓行人通過，更有行人有恃無恐，邊走斑馬線邊滑手機，一副「行人最大」的模樣。