本屆「最年長立委」賴士葆昨晚因未禮讓行人而撞傷兩位民眾，馬上協助送醫並公開道歉，但對照過往賴士葆曾提案修正高齡駕照，民進黨台北市黨部副執行長陳聖文也認為綜觀各國高齡駕駛管理年齡為60到70歲，交通部應儘速檢討該問題；另一方面對比日前81歲的美國總統候選人拜登公開辯論的淒慘表現，讓外界擔憂年長者從政或有力不從心的問題。

立法院於5月三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分修正條文，昨日（30）正式上路。根據新制，包含行車用手機或吸菸、橋梁隧道快車道路口公車站違停或臨停、併排臨時停車等8項交通微罪，將不再開放民眾檢舉。

28日晚間10點多，一名女網友行駛在國道1號汐止五股高架北上路段，原本一切平靜，豈料一輛休旅車竟無故逼近並閃大燈。女駕駛一頭霧水，沒想到對方竟繼續丟擲不明物體，甚至是雞蛋，讓她氣得在爆料公社發文痛斥：「你覺得我開90-110很慢，所以就可以逼車，比我中指，污辱我？」

台灣再現恐怖行人地獄！新北市永和區一名國小女童過斑馬線遭右方對向汽車撞上骨折；而桃園6旬婦人沒那麼「幸運」，過行人斑馬線遭左轉車輛馬路直接撞上，送醫宣告不治。警政署自去年5月加強執法，至今年3月底開出12.3萬多件路口不停讓行人罰單，但「行人路口死傷及死亡」件數，2023年只比2022年差1人，台灣是「行人地獄」惡名難洗刷。

行政院於日前通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正草案，未來10種最高罰鍰1200元以下的輕微違規，限制民眾進行檢舉，包括但不限於併排、人行道、斑馬線、路口十公尺內以及身心障礙專用停車位的違停等。不過，此法一通過，引起了廣泛爭議和討論，甚至還引爆更多的警民衝突與民怨，這點似乎是立法單位沒有預料到。