長榮海運及子公司向長榮集團的海外金庫巴拿馬長榮國際（EIS）接連購買四筆資產，不僅引來長榮海運小股東控告張國華等董事涉嫌背信，星宇航空董事長張國煒今日(27)也以EIS股東身分，接受媒體採訪並表示贊同兄弟分家，但必須公平、透明。「我對大哥分家沒意見，但不能你說了算，不能如此鴨霸。分家要秉持公平、公開、透明原則，就怕有些分了藏口袋，我也不知道。」

星宇航空董事長張國煒抱怨政府不重視觀光業，也不重視機場建設；張國煒接著說，除了台積電，台灣剩下什麼？而台積積可能隨時會走，現在那麼政治化

星宇平均機齡只有1年，比舊機型平均省油20至25%，這是星宇比華航、長榮占優勢的地方

台灣已經有兩大航空公司，第三家航空公司還有市場空間？

長榮集團創辦人張榮發遺囑效力案，16日一審宣判，認定張榮發生前留下「四子單獨繼承」的遺囑有效，若全案確定，星宇航空董事長張國煒預計可獲約140億元遺產。這將給方

星宇航空10日獲交通部核准籌設民用航空運輸業，民航局近日也將發給星宇「民航運輸業營運許可證」，各界都相當期待