交通部推行人安全「三支箭」 陳世凱：為行人多留一公尺

交通部昨（7）日下午傍晚召開今年首場道安記者會，交通部長陳世凱表示將推動行人安全「三支箭」，第一支箭為上修正路口停止線與行人穿越道間距，由現行1到3公尺統一調整為2到3公尺，為行人多留一公尺；第二，改善道路路口的照明；第三，研議汽車前擋和駕駛側窗隔熱紙的透光率，評估是否要做出限制。

交通部統計，去年1至11月，道路交通事故35萬5,491件，較前年同期年減3.4%；交通事故受傷人數47萬3,213人，較前年比112年同期減少19,410人，年減3.9%；交通事故事亡人數2,675人，較前年減少3.6%。此外，機車、高齡者、酒駕、行人、均較前年同期減少，但是兒少死亡74人較前年同期增加4人，其中整體死亡人數較前年同期減少18人（-6.9%）。

交通部路政及道安司長黃運貴指出，各地的道安執行成效，與前年同期比較，桃園市在30日整體死亡人數增加39人、機車死亡人數增加31人、酒駕死亡人數增加4人，都是增加最多的地方；新竹市行人死亡增加8人最多，彰化縣高齡者死亡增加14人最多。有關縣市道安會報召開情形，114年1月計有台南市、基隆市等二縣市首長未主持會議。

交通部指出，透過與內政部與地方政府共同合作，目前正在各地加速完成行人交通安全設施，其中去年中央補助地方799處優先改善路口，已完成784處，15處未完成之縣市刻正加速辦理，將於今年第一季陸續完工；另外，行人專用時相及早開時相截至今年1月底，全國已完成5,824處，新北市、台南市上個月各增加15處。行人穿越道退縮全國已完成2,267處，較上個月增加41處，桃園市增加7處為最多。

民眾通報路口改善部分，去年1月起執行至今年1月底，累計分派計2,231件及改善完成1,876件，其中累計件數（截至1月31日）較上月分派數增加235件、完成數增加275件。

陳世凱強調，接下來要推的「行人道安三支箭」。第一箭是希望調整路口的停止線到行穿線之間的距離，在法規上是1-3公尺，而且部分地方道路甚至只有1公尺或50公分，因此隨著路上的大型車、休旅車越來越多，對行人和駕駛都構成壓力。為此，交通部也將修訂法規調整為2-3公尺，希望6月底前完成修法上路，屆時也將要求地方政府落實。交通部表示，第三季開始會不定期派員抽查全國道路，檢視各縣市政府辦理情形並提出改善建議。

第二箭，在於省道路口的照明改善，陳世凱表示，一般的道路是黃燈，但是到了路口的時候，將會優先改成白燈；交通部公路局補充，預計會在今年4月1日前，完成該局轄管7處至10處路口，後續將持續追蹤更換白光路口後之事故改善率，及觀察有無其它不利影響。

第三箭則有關汽車前擋、還有駕駛座側窗的隔熱紙的透光率，評估檢討是否該做限制。交通部指出，汽車車窗及擋風玻璃可見光透過率（俗稱貼隔熱紙），經蒐集各國規範比較，B柱前為「道安」考量，前擋風玻璃70%、前側窗玻璃最低標準為35%；B柱後為「隱私」考量，後側窗及後擋風玻璃一般車輛不予規範。交通部建議，隔熱紙製造商可開發引入隔熱效果佳、透光率高且CP值高之隔熱紙供民眾選擇。陳世凱強調，這項會先採取柔性宣導方式，逐步提高國人對於隔熱紙高透光率的認識，等未來社會有共識後再推動新法，以強化行車安全。