旅遊業者引頸期盼的赴陸禁團令仍未解除，行政院長卓榮泰30日拍板兩岸觀光鬆綁方案，考量有一定數量旅行團未能在5月底前即時執行，為維護旅客和業者權益，6月前規畫旅行團可繼續執行。業者說，若政府到6月底都沒動作，仍有上街提訴求的可能。

全台旅行業代表29日與交通部長李孟諺會面，原以為政府會宣布解除禁團令，因國安會反對立場堅定，6月1日政府傾向維持禁團令。旅行公會全國聯合會理事長蕭博仁強力主張，決定這兩天再做最後努力。國台辦發言人朱鳳蓮呼籲，民進黨當局應正視台灣民眾和旅遊業界訴求，為兩岸旅遊恢復正常創造條件。30日股市開盤，觀光類股股價表現疲弱。

總統賴清德520演說才宣示兩岸要重啟觀光旅遊，然而6月旅遊團赴陸禁令將生效，讓旅行業期盼是否露出解除曙光？旅行業代表將拜會交通部長李孟諺，進行上任後雙方首次交流，幫助交通部觀光署達成千萬旅客來台目標，促進雙邊旅遊交流，活絡經濟。

交通部觀光署突如其來的中國大陸旅遊「禁團令」，讓旅行社業者損失慘重，大家想要知道理由是什麼？只見政府的理由是損國家利益，之後，交通部長王國材又稱，單向開放會有800億元觀光逆差，對國內業者不公平，事實上，去年日本與我國的旅遊逆差產值超過1400億元，卻未被禁團。難怪國民黨立法院黨團總召傅崐萁，在質詢時會說，用狗屁倒灶的理由影響國家利益。

正當大家開心規畫接下來的出國旅遊活動，交通部卻在春節前宣布中國「禁團令」，停止招攬前往中國旅遊團，觀光業當場哀鴻遍野，慘問:「為什麼？」對此，交通部給的理由先是疫情，後是「損害國家利益」，說不清也講不明，連立委都看不下去，李彥秀開批獨裁，黃國昌則問: 法律基礎到底是什麼？網友則批：現在政府是想怎麼就怎樣是嗎?那麼下一個又是誰倒楣呢？