由多個身心障礙團體共同發起的「台北車站無障礙路線體驗行動」5日下午在台北車站大廳展開。發起單位及與會主管機關、民代等一同以輪椅實際體驗台北車站的無障礙動線。身心障礙聯盟常務監事劉金鐘指出，台北車站每日旅運量將近 60 萬人，也是國家首都重要門面，卻讓身心障礙者必須在充滿障礙的環境中艱難行走，他說：「你們(一般乘客)是從從容容游刃有餘，我們(身障者)卻是匆匆盲盲連滾帶爬，這不是單純不便，而是制度性的忽視。」

立法院今日審查外送平台管理從業人員權益保障法草案，國民黨立委洪孟楷在質詢時嚴厲批評勞動部應對態度消極，直言「勞動部的報告最爛」。

高雄市政府正全力推動捷運黃線、岡山路竹線、小港林園線等三項捷運重大交通建設，115年正處於工程經費支用高峰期，但交通部115年度補助款項減少達103億元，恐影響工程進度與後續招標作業。

民眾黨立法院黨團14日赴新竹棒球場實地勘查，痛批耗資近12億的球場淪為「爛尾樓」，揭發施工廠商巨佳營造不僅回填廢棄物，甚至涉嫌盜賣原土、圖利兩手，工程黑幕層出不窮。

總統賴清德昨（1）日進行「團結國家十講」第四講，聚焦國防議題，指控立法院刪減、凍結國防預算「影響國際視聽」，引發藍白兩黨強烈反擊。國民黨主席朱立倫痛批，賴總統一邊高談軍事安全，卻一邊攻擊在野黨，是「總統級造謠」，真正拖累國防的是賴清德本人。

19日新北三峽發生嚴重死亡車禍，肇事者為78歲高齡駕駛，再次凸顯高齡駕駛是需要社會各界討論修改規定的議題。立委許智傑表示，網友惡意造謠，利用人命來賺取政治流量，指稱他與林月琴委員提議將高齡駕駛年齡提高，他澄清整場記者會都在呼籲交通部跟衛福部加強輔導，網友完全顛倒是非，把白布染到黑。

交通部今（21）日召開道安記者會，邀請台北市政府分享交通安全的改善情況，台北市交通局報告指出，台北市在去年的交通事故30日死亡人數為119人，較前一年度增加了9.2%，不過自從推動「安心行道安計畫」後，在每十萬人死傷數，已經來到六都最低。