王國材視察「天使輪」沉没落海空櫃、油污應變處置

交通部長王國材今(25)日親赴高雄港臺灣港務公司，坐鎮緊急應變中心會議，並現場視察帛琉籍貨櫃船「天使輪(Angel)」於高雄港外海沉沒之後續應變處置情形，並由次長祁文中、航政司司長何淑萍、航港局副局長劉志鴻、港務公司董事長李賢義及總經理陳劭良陪同，聽取港務公司簡報該輪落海空櫃、油污處理等緊急應處措施。

↑圖說：王國材(中)視察「天使輪」空櫃吊掛上岸情形。（圖片來源：高雄港務分公司提供）

目前落海貨櫃打撈進度方面，天使輪共有20呎空貨櫃1349只，776只隨船沉沒，160只漂流後自然沉沒，122只已拖回高雄港內上岸吊掛上岸放置，20只暫置鹽埔漁港，將安排水運拖回高雄港，74只由海洋局協助在南星灣上岸，其中水運拖回19只、南星灣內擱淺80只，另拖帶過程沉沒87只，總計303只；另擱淺林園區沿岸至洲際二期沿岸有10只，評估颱風來臨有漂流風險之貨櫃，優先吊離或拖至南星灣處理。

王國材指示港務公司，颱風期間應密切與當地政府及港區相關單位相互合作，做好各項防颱措施，並派祁文中進駐高雄港應變中心，親自督導防颱與天使輪沉船處理作業進度，並要求因應杜蘇芮颱風即將影響臺灣，為維航行安全，港務公司應積極掌握颱風來前的時間，加速處理沿岸擱淺貨櫃，並以空拍機記錄颱風前後的數量。

港務公司指出，昨天派遣空拍機巡查林園往北至中芸港，往南至東港溪出海口、枋寮海域，海面皆無油污及漂浮貨櫃， 今日作業將優先處理擱淺於岸際，具有漂移風險之貨櫃。

對於船體油污防治，港務公司表示因船員於棄船前已關閉油閥，惟右舷油櫃通氣孔及船艉人孔蓋有輕微滲油之情形，已派員於 23日及 24日上午封堵完成，今天亦再次派員下水巡視船體，目前並無暫存油洩漏情形。至於該船油艙內殘油，將於颱風過後繼續進行抽除作業。

王國材指出港務公司已於海面佈設1道攔油索及吸油索，並備妥除污資材，海委會也協調除污船「麥寮海洋號」24日進駐高雄港，有殘油洩漏時，可即時進行吸附處理；並指示港務公司應再與海巡署商討颱風期間油污緊急處理，一旦發現其他可能之滲油點，立即予以封堵，並於颱風過後加速油艙殘油抽除作業，全力保護海洋環境，避免油污擴散影響周遭海域。

港務公司洽河海專家評估，天使輪沉沒位置為高雄港一港口航道附近之錨泊區，距離一港口航道邊界約850公尺，並於水下37公尺深處坐底且該區水域海床平坦，經評估受颱風侵襲海流造成船體斷裂風險不高，暫不影響高雄港進出港船舶航行安全。