共青團成員駕橡皮艇直闖林口　時間、地點敏感！複訊後羈押禁見

3個月內連續2起大陸男子突破國防、海巡防線，躲過層層監測，偷渡至淡水、林口，發生時間、地點敏感，引發國安疑慮。海委會主委管碧玲表示，此次偷渡事件海巡沒有人為疏失，凸顯的問題，是國家海防需要大幅提升的一環，除了情監偵系統與無人機系統要升級與部署，海防韌性也需提升。

曾在共軍服役的大陸福建男子阮芳勇6月間駕駛快艇，自福建跨海突破我海域監控防線，抵達新北市淡水渡船碼頭；9月16日，31歲浙江省寧波市牛尾塘王旭坤駕駛有舷外機的橡皮艇，從寧波市出海，歷經5天海上航行，16日清晨6時23分，出現在新北市林口區後坑溪出海口附近，王男自行以手機打國際求救號碼報案。

據了解，王男出逃前1周，透過淘寶購買小艇、小型汽油船外機、10個油桶及登山用壓縮乾糧、100多瓶礦泉水等物資，9月9日自浙江寧波牛尾塘出海，持續航行5天。14日從台灣林口上岸時，人已經嚴重脫水，上岸第一句話「我很渴」，隨即被送醫急救。

王男供稱，在大陸欠下債務、想來台展開新生活，又一度說希望被遣返到第三方國家。王男還被查出具有共青團身分，檢方複訊後，認定他涉犯入出國移民法，犯罪嫌疑重大，聲押禁見獲准。

民進黨立委沈伯洋指出，目前類似事件在台灣西海岸已發生3到4次，上次有一定的人為疏失，這次因為是橡皮艇，雷達偵測不明顯，目前初步沒有人為疏失，但不代表沒辦法提早發現，要趕快建置後續相關配置。

管碧玲表示，偷渡事件海巡沒有人為疏失，凸顯的問題，是國家海防需要大幅提升的一環，除了情監偵系統與無人機系統要升級與部署，也要增強海防韌性的各種方向。

「我們邊防到底怎麼了？」新北市長侯友宜直言，警消接到通報後，第一個時間通知海巡署，然後趕到現場，共同來面對這個問題；短短3個月發生了2件快艇直闖台灣的海域，到底是新型態的威脅或常態性，除了檢討外，還有哪些作為？所以再三呼籲，中央一定要嚴肅地看待這件事情。

台灣四面環海，海防不易，雖不能完全苛責海巡和軍方，但管碧玲稱「偷渡事件海巡沒有人為疏失」，似在為她自己卸責，海巡情監偵系統與無人機系統要升級與部署本該就是她的職責，可是系統未升級，難道不是管碧玲的責任嗎？海巡署被當成第二海軍，人員素質、裝備數量都不足，海岸安全實在令人堪憂。