品觀點│3+11事件被獵巫 航商怕麻煩不接疫區返台包機│國際

幾經波折，在印尼台商會及代表處的數月奔走下，印尼台商返台包機終於在八八節當天深夜抵達台灣。居中協調的印尼台商會長表示，台印斷航後，印尼台商會曾多次與國籍航空公司協調，希望他們恢復部分航班，以方便台商返台，台商會甚至表示，願意出資補貼運費，但航商反應冷淡，據了解，自從3+11事件遭到輿論獵巫後，國籍航空高層都抱著「多一事，不如少事」的態度，不願「冒險」去飛疫情高風險國家的航線。

亞洲台商總會名譽總會長賴維信指出，印尼台商對於父親節的返台包機反應熱烈，因此，印尼台商會計畫8月底再推返台包機，目前已有30多人報名，顯見台商返台的需求有多熱烈。

賴維信指出，台印原來一周有3班直航班機，疫情斷航後，印尼台商會曾多次與國籍航空公司協商部分恢復航班，例如兩周一班、一個月兩班，但自3+11事件後，社會各界獵巫式地指責，航商高層怕惹麻煩，不願接疫情高風險地區的包機。

賴維信為國籍航商抱不平，他表示，3+11事件發生後，網民、政府、媒體把國籍航商當落水狗打，苦的卻是海外台商、台僑；批評者光出一張嘴，有想過航商在疫情下飛航的風險嗎？

即使返台包機安全落地，但主其事的印尼台商會幹部心卻無法放下。賴維信指出，雖然台商會嚴格把關登機的台商，要求他們登機前必須出示3天之內的核酸檢驗陰性證明，但卻無法完全排除偽陰性的可能，因此，只有等14天集中隔離結束後，台商會幹部才能完全放下心。

由於台灣和印尼直航班機停飛，當地台商返台目前只能搭乘大韓航空的班機先到首爾，然後再轉機回台，費用高不說，長時間飛行的染疫風險，也讓台商望而怯步。